又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了
可憐我的荷包又要大失血了~
為了排行程小弟可是耗費苦心啊
又要安排行程，還得預定住宿房間
不過今年就不用像以往那麼麻煩了
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就不怕因為訂到地雷旅館導致整個旅遊的心情大受影響了
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
▲國外團隊開發出自動化機器人，能進行送餐、送貨服務。（圖／翻攝自Starship Technologies，以下同）
記者翁申霖／綜合報導
隨著科技不斷在進步，無人操作技術也越來越純熟，現今不僅應用在汽車、無人機上，就連「送貨」一職，也開始使用機器代替人力，近日國外研發出一款無人機器車，主要用來送貨、送餐，未來貨運司機有可能面臨失業命運。
有一群來自愛沙尼亞的工程師，找來Skype共同創辦人Janus Friis，組成一間名為「Starship Technologies」公司，有別於Uber是透過「人」共享經濟為作法，Starship Technologies是直接採用機器進行各項工作，以提升物流效率。
此次該團隊公佈最新計畫，要將先前設計的自動化機器人，推薦給芬蘭食物外送公司「Wolt」，藉由兩者合作短程送餐服務，看是否能發揮出更大效益；這部小機器人能透過影像辨識系統、衛星定位，藉此規劃路徑。
▲小機器人時速只有6公里，以慢速走在路上，讓安全性更有保障。
自動化機器人不僅會走斑馬線、向路人問好、避開障礙物，且為了維護安全、避免被搶劫，機器人會在有陌生人靠近或觸碰時，進行錄影、發出警告，控制中心會全程監控。
▲小機器人在系統控制下，還會乖乖走斑馬線！
此外，現今許多物流業者偏好使用無人機，但Starship Technologies認為，相較於無人機，旗下開發的小機器人成本更低，加上時速只有6公里，以慢速走在路上，讓安全性更有保障。
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旺報【記者潘維庭╱綜合報導】
日本防衛大臣稻田朋美13日上午訪問關島的美軍安德森空軍基地，考察薩德飛彈防禦系統（THAAD）。日媒共同社報導，考慮北韓的核武研發，日方認為，若引進薩德可為自衛隊加強反飛彈能力，將成為今後的選項之一，不過日本政府和執政黨內贊成反對聲浪參半，預料將繼續討論。
共同社13日報導，稻田12日抵達關島，此次訪問以考察為主，並沒有和重要人士會面的計畫。稻田朋美將考察B-1槍騎兵戰略轟炸機、自衛隊將引進的「全球鷹」無人偵察機，離火車站近的民宿以及駐沖繩美國海軍陸戰隊移師關島的計畫，她也將確認海軍陸戰隊使用的設施、港灣的建設情況等。
增強飛彈防禦效果旅遊便宜
日本現有的反飛彈系統由兩大部分構成：海上自衛隊神盾艦「金剛號」的海基反彈道飛彈系統「標準-3」（SM-3），在100公里以上高度的大氣層外攔截；若未成功，則由地對空攔截飛彈「愛國者-3」進一步攔截。
與「愛國者-3」相比，薩德可在更高空進行攔截，覆蓋範圍更廣。環球網報導，薩德系統配備的飛彈，飛行高度達40至150公里，射程約200公里，被認為適合應對直線、高速而來的飛彈，若與「標準-3」、「愛國者-3」合作，飛彈防禦效果將增強。
盼與美維持防衛合作
日媒稱，若能引進薩德，日本的攔截體系將更加充實，但費用高達數千億日圓，可能導致預算吃緊。據估算，若在主要城市周邊部署，費用總計將超過1兆日圓，防衛省也有意見認為，現行的「標準-3」已能應對薩德覆蓋的高度。
先前稻田朋美曾經表示，日本與南韓同樣為美國盟國，在東亞地區的和平穩定上有著旅遊住宿比價網相同利益，希望與美國維持防衛合作。
日本防衛省原先計畫，關於薩德系統，將在下一個《中期防衛力整備計畫》（2019至2023年度）決定是否部署，但今年以來北韓發射20枚以上彈道飛彈，防衛省有必要提前探討是否部署薩德。
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